현장 공무원, 택배사 직원들 모두.. 규칙과 규정대로 근무합니다.
사소한 실수는 누구나 할 수 있지만, 계속 고쳐지지 않고 그것이 형태만 바뀔 뿐, 계속 반복되는 것은 정보광님 말처럼 그렇게 될 수 밖에 없도록 만들어진 시스템이 원인일 겁니다.

2종 운전면허를 가진 사람에게 20톤 화물트럭을 맡겨 놓으면, 여기저기서 크고 작은 문제가 불거지게 되지요. (트럭에 치이고, 깔리는 피해자는 미니카 운전자들이고, 높은데서 운전대를 잡고 있는 사람은 더 큰 차만 피하고 바라볼 뿐 아래는 보지 않습니다.)

아이러니하게도.. 손해를 보는 사람이 있으면 이익을 보는 사람이 있지요.
택배사 직원은 나름 노력했지만, 비판을 받고,–> 그러나 번거로움을 피하게된 일부 공무원은 이익이고,
개인수입의 권리를 침해받은 사람은 손해를 보지만, –> 그 덕에 대기업과 수입업체는 이익이 보장되고,
작은 해외쇼핑몰은 여기저기서, 채이지만 –> 그들 덕에 내년에 발표될 관세청 전체 실적은 부쩍 높아질것입니다.

결국은 사람이 문제입니다.

사회 시스템은 점진적으로 개혁되는 것이 아니라, 일시에 몰아서 혁신되는 듯 합니다.

대부분 자신이 경험한 불편과 부당함에 분노와 개혁을 요구하면서도, 그러한 불편과 부당이 보다 큰 규모의 사회 시스템적인 불편과 부당의 일부분이라는 것을 자각하지 못하는 경우가 많지 싶습니다.

자신이 경험한 작은 부조리를 제거하려면, 보다 큰 틀의 시스템적인 개혁에도 동참해야 하지만, 대부분 그런 부분에는 관심이 없고, 따라서, 작은 부조리는 형태만 바꾸고 끊임없이 반복되는 법입니다.

즉, 내가 겪은 작은 직접적인 불편과 부당함은 뿌리는 내가 침묵한 간접적이고 보다 큰 규모의 불편과 부조리의 댓가라는 것이 제 소견입니다.

사회 시스템은 점진적으로 개혁되는 것이 아니라, 일시에 몰아서 혁신되는 듯 합니다.

대부분 자신이 경험한 불편과 부당함에 분노와 개혁을 요구하면서도, 그러한 불편과 부당이 보다 큰 규모의 사회 시스템적인 불편과 부당의 일부분이라는 것을 자각하지 못하는 경우가 대부분이지 싶습니다.

자신이 경험한 작은 부조리를 제거하려면, 보다 큰 틀의 시스템적인 개혁에도 동참해야 하지만, 대부분 그런 부분에는 관심이 없고, 따라서, 작은 부조리는 형태만 바꾸고 끊임없이 반복되는 법입니다.

즉, 내가 겪은 작은 직접적인 불편과 부당함의 내가 침묵한 간접적이고 보다 큰 규모의 불편과 부조리에 침묵한 댓가라는 것이 제 소견입니다.